人大代表:三峡大坝翻坝收费奇高应免费

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人大代表:三峡大坝翻坝收费奇高应免费

时间:2019-09-11 09:49:17 来源:网络整理 作者:匿名 热度:4785℃

5月1日起,导盲犬不仅可乘火车,还可以乘坐地铁。曾经携带导盲犬试图坐地铁,但被拒绝的视力残障人员对此表示欢迎。

近年来,中山税务部门推出了一系列支持民营企业做大做强的创新管理举措,其中之一就是针对存在扣分风险的企业,建立纳税信用评价风险预警模型。通过筛选出扣分较多的项目,定期统计存在扣分风险的企业并精准推送风险提示,着重加强纳税信用等级评定事前服务,定期开展回访,在为企业树立“诚信经营、依法办税”的同时,辅导企业提升信用等级评定,让更多的民营企业享受良好纳税信用等级带来的便利。谈到纳税信用等级评价,中山市溢华五金制品有限公司的法人代表周艳萍打开了话匣子:“我们终于等到了今天,摘掉了纳税信用D级的‘黑帽子’,企业的纳税信用等级提升到了B级,感谢税务人员的帮助!”原来,早在2016年,该企业因财务人员疏忽,多次出现逾期申报缴款的情况,当年度纳税信用等级评价被评为D级,且该等级需保留两年。两年中,因纳税信用D级,企业申请融资处处碰壁,生产经营举步维艰。了解企业情况后,税务部门专门深入该企业进行纳税信用等级

“从重庆到上海,一个集装箱的运费2000多元,而翻越三峡大坝才5公里就收费好几百元!”在5日下午重庆代表团审议政府工作报告会场,全国人大代表王鸿举痛斥三峡大坝翻坝收费不合理,并建议货物翻越三峡大坝应免费。

5月31日,河北省张家口市中级人民法院公开宣判了国家统计局原党组书记、局长王保安受贿一案。

如何让银行真正减少服务收费费用?李克强现场要求有关部门负责人要加大相关考核机制。他同时提出,要发挥中小银行、民营银行的作用。

王鸿举建议,货物应免费翻坝,运费由三峡总公司承担。交通部长杨传堂表示,会将代表反映的重大建议向国务院反映。(记者周凯)

交通部长杨传堂5日下午来到重庆团参加审议政府工作报告。国务院总理李克强在政府工作报告中指出,推进长江经济带建设,有序开工黄金水道治理、沿江码头口岸等重大项目,构筑综合立体大通道。第一个发言的全国人大代表王鸿举说,作为长江上游的重要港口,重庆市的交通运输高度依赖长江黄金水道,三峡大坝建设时预计到2030年通闸量达到1亿吨,但是2011年通闸量就达到1.1亿吨,再加上每年蓄水、放水和维修,不少货物不得不翻坝通过。

“以前货物不需要翻坝,现在修了大坝,运费理应由建设单位承担,却反过来向航运企业收费,而且收费奇贵。翻坝公路是三峡总公司修的,收费比高速路贵得多,5公里的路程各种费用就要好几百元,对航运企业是个巨大的负担。管理闸坝的是交通部下属的一个单位,谁先过谁后过、谁过闸谁翻坝过他们说了算,易滋生腐败,已经抓了8个人了。”王鸿举说。

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